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      網絡貨運助力傳統物流升級實現高盈利!

      發布時間:2021-03-29

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      網絡貨運是傳統物流的升級優化,用數字化的方式將整個交易鏈條完成記錄下來,形成完整的流程鏈條數據庫,相比較傳統純手工記錄有利于核查,而且整個數據要同步上傳國家平臺存儲20年,是經得起查驗的。和傳統貨運相比,網絡貨運不僅活好找,結賬快,而且平臺還可以為貨車運輸的貨物提供保險服務,這樣也分擔了貨車司機在運輸途中的風險。網絡貨運平臺一頭連著貨車,一頭連著貨源,不但需要為下游的貨車主提供便利,也經常需要根據上游貨源企業客戶進行溝通,根據需求來不斷優化平臺服務,提升運輸效率。


      油費的進項抵扣不足和白條入賬,對于已經獲得代開代征資質的網絡貨運平臺是不存在的。平臺的價值才是長遠發展的盈利立足點。行業中有很多平臺打著網絡貨運招牌,以開票為主要盈利渠道的不在少數,完全違背了網絡貨運的正確走向。票據的真實必須建立在真實易業務和數據上,否則必然破壞增值稅抵扣和鏈條的完整性,引發偷稅漏稅的風險。


      網絡貨運是在利用互聯網技術開發的車貨匹配平臺的基礎上發展起來,通過互聯網平臺加數字化技術應用,在大數據的介入下,促使貨運全網互聯互通,借助智慧物流模式進行行業升級。面對新生的網絡貨運平臺,無論是市場還是政府都在以包容的心態維持其成長,寄予厚望,希望其盡早步入正軌。因此給予更多的政策扶持、政策優惠和政策幫助維持網絡貨運平臺企業的升級,實現與傳統物流運輸公司的良好融合。


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